1、A股大小指数分化，大金融领涨，中字头股再度爆发，大消费整体走强，储能、新冠检测概念遭遇较大调整。截至收盘，上证指数涨1.76%报3211.81点，时隔近3个月重回3200点；深证成指涨0.92%，创业板指跌0.26%，科创50指数跌0.45%，万得全A涨1.23%，万得双创跌0.22%。市场成交额再度突破万亿；北向资金实际净买入58.93亿元，五粮液、迈瑞医疗、伊利股份均获净买入逾5亿元。

2、港股全天强势攀升，恒生指数收盘涨4.51%，恒生科技指数涨9.27%，恒生国企指数涨5.3%。大市成交2229.81亿港元；南向资金净卖出14.18亿港元，腾讯控股、小米集团分别遭净卖出19.66亿港元、9.14亿港元。科技、医药、大消费、地产、新能源汽车板块涨幅居前，互联网医疗股井喷。中国台湾加权指数收盘涨0.07%。

3、中金所就上证50股指期权合约及相关规则向社会征求意见。根据意见稿，上证50股指期权的合约标的是上交所编制和发布的上证50指数，其他主要条款均与已上市的沪深300股指期权、中证1000股指期权产品保持一致。

4、普华永道发布最新报告显示，2022年A股的IPO融资额再创历史新高，全年将有接近400只新股，融资额将超过5600亿元，比2021年全年的5478亿元增加约3%。

5、据证券时报，12月5日，A股市场进一步上涨，沪指站上3200点大关及半年线。市场总体上涨之余，结构性行情特征较为明显。多位专家的观点认为，需乐观理性看待后市。

6、据经济参考报，今年以来，A股上市公司纷纷发布员工持股计划。Wind数据显示，截至12月5日，年内已有252家A股公司发布267份员工持股计划。不少上市公司颇为“慷慨”，拟发行价格远低于公司股价，甚至有25家公司的拟发行价格低于1元。与此同时，多家公司因其员工持股计划“0元购”、低价授予以及考核指标合理性存疑等，收到交易所的问询函或关注函，被监管质疑涉嫌“变相利益输送”。

7、据证券时报，昨日，银行板块迎来本月首个集体翻红的交易日。11月以来，受利好政策消息刺激，银行板块已上涨16%，一改今年以来低迷走势。日前，多家券商发布了银行业2023年度投资策略报告，普遍认为2023年经济进入复苏通道后，在货币政策、财政政策、地产支持政策持续发力的背景下，银行板块确定性迎来估值修复行情。

8、据证券时报，正式上线3周以来，科创板做市借券规模持续扩大。截至日前，科创板做市借券规模余额已达1.51亿元，涉及做市股票25只，总的股票数量超过420万股。

9、据证券时报，继11月28日证监会宣布恢复涉房上市公司并购重组及配套融资、恢复上市房企和涉房上市公司再融资后，房企纷纷启动资本市场再融资。12月5日晚，又有招商蛇口、华发股份、冠城大通、外高桥、金科股份等上市房企公告再融资。其中，招商蛇口拟发行股份购买资产并配套募资，标的资产为其两年前主动终止收购的南油集团24%股权项目。

10、美国商务部近期发布针对光伏电池和组件的反规避调查初裁决定，包括隆基、天合光能、阿特斯、比亚迪在内的4家中国企业，被裁定存在“反规避行为”。比亚迪、天合光能、隆基绿能等涉事企业迅速对此事做出回应称，这只是初步的裁定，暂时还不具备法律效应，目前公司通关正常，会跟进后续的进展。

11、近日“荣耀借壳上市”猜想引发A股波动，多家上市公司掀起涨停潮。深振业A公告，近期网络上流传有关公司重组的传闻不实。英飞拓、深城交、深纺织A等公司也纷纷进行澄清，称“未收到相关信息”或“不存在这一事项”。特发信息称目前与荣耀没有业务往来或合作，其他事项公司没有取得相关信息。荣耀方面也回应称，有关荣耀借壳上市谣言不实。

12、科创板上市委公告，国科军工首发过会，新通药物首发12月12日上会。

13、中国东航宣布，将于12月9日在上海虹桥机场接收全球交付的首架C919飞机。中国东航有关负责人表示，待后续安全验证飞行完毕，C919才会正式投入商业运营。

14、阳光电源称，前三季度户储出货受制于IGBT和电芯瓶颈，出货约2.5万套，预计第四季度出货量会快速攀升，但第四季度的上量无法完全弥补前三季度的缺口。

15、传音控股与谷歌宣布建立全球战略合作伙伴关系，在Android操作系统、在线广告及谷歌云服务等关键领域开展深层次合作。

16、奈雪的茶公告称，5.25亿元投资乐乐茶，完成后将持有乐乐茶43.64%的股份，成为其第一大股东。

17、海底捞公告，拟将特海国际控股有限公司分拆，并于港交所主板独立上市。

18、威马汽车回应“计划借壳Apollo出行港股上市”传闻表示，对于市场传闻不予置评，请关注公司官方信息。

19、中国台湾新竹科学园负责人称，台积电未来1nm厂将落脚竹科龙潭园区，龙科3期扩建计划的先导计划已于11月中旬上报，进度正常。

20、鸿海11月营收为5511亿元新台币，环比下降29.04%，同比下降11.36%。鸿海表示，目前整体疫情已经受到控制，预估第四季度营运展望将与外界预期大致相当。